Le système de montage One Man a été testé avec succès au début de 2008. Plusieurs centaines d'unités ont été livrées aux clients du monde entier et pour de nombreux types de planeurs différents. Il est particulièrement apprécié pour sa conception simple et légère, sa simplicité d'utilisation et ses petites dimensions de transport. Nous proposons plusieurs combinaisons pour pouvoir équiper différents types de planeurs.
Spécifications techniques:
Porte-ailes : Plastiques renforcés de fibre de verre avec gelcoat rouge, recouverts de mousse néoprène adhésive noire de 10 mm. 4 emplacements de boulons principaux pour différents ajustements de la position du centre de gravité. Forme universelle astucieuse à la fois pour les profils épais et minces ou forme de profil plat non universel pour les types de planeurs les plus modernes. Bras de fixation amovible réglable sur deux axes avec boutons à ressort.
Porte-ailes spéciaux non universels pour Arcus biplace et monoplaces à volets modernes (Ventus 1/2, ASW-27, ASG-29, ASH-26/30/31, JS-1, Nimbus 3/4, Quintus, Antares, Shark). Pour les pilotes qui souhaitent disposer d'un système de montage One man entièrement universel pour une utilisation en club ou à partager avec des amis, les anciens porte-ailes universels sont également en stock et compatibles avec les planeurs nommés ci-dessus, uniquement avec des limitations esthétiques (écart entre l'aile et le support, etc. ).
Equipement utilisé pour la structure : profilés en aluminium anodisé, conception télescopique, vérin à gaz intégré 400 ou 480N pour un réglage rapide, facile et continu de la hauteur, course de 300 mm (version biplace 360 mm, version ULM 240 mm).
Axe et roues : axe amovible, coulissant sur les côtés sur 8 cm de chaque côté (version biplace 15 cm), avec vis de blocage. Roues à chambre à air diamètre 270mm en version monoplace et 320mm en version biplace, démontables.
Finition : pièces en fibre de verre gelcoat polyester, pièces en acier galvanisé, pièces en aluminium anodisé.
Dimensions : très facilement pliable pour le transport en remorque, plié seulement 85x50x18cm, poids env. 14kg (95x50x20cm, version biplace 16kg).
Utilisation : hauteur réglable de 70 à 100 cm (double siège de 80 à 115 cm, version ULM de 60 à 94 cm), réglable en continu, suffisant pour les planeurs modernes à 99 %, également pour les surfaces inégales. Longueur de la corde de l'aile 68-86cm (82-105cm), épaisseur relative 12-19%, utile pour les planeurs du Libelle jusqu'àu ASW-22 ou les biplaces sportifs courants (Janus, DuoDiscus, DG-1000). L'utilisation sur une herbe ne pose aucun problème.
