PowerFLARM Fusion combine la technologie PowerFLARM robuste et éprouvée avec l'interface de configuration et de maintenance la plus simple et la plus complète du marché.
Présentation de FLARM Hub — une application Web qui s'exécute sur l'appareil et fonctionne avec n'importe quel smartphone, tablette ou ordinateur de bureau — la configuration de votre FLARM est devenue extrêmement simple.
FLARM Hub peut être utilisé pour les mises à jour du logiciel et de la base de données d'obstacles. Les fichiers IGC peuvent être téléchargés directement sur l'ordinateur ou l'appareil mobile. De plus, FLARM Hub dispose d'un affichage du trafic, d'un port de données bidirectionnel et d'outils intégrés pour l'analyse de la portée ainsi que pour les diagnostics et l'assistance.
De plus, PowerFLARM Fusion dispose d'une gamme d'options de connexion Bluetooth et Wi-Fi et peut se connecter directement aux principales applications de navigation telles que Air Navigation Pro, SkyDemon, ForeFlight, EasyVFR, iPilot et XC Soar. En plus du protocole de port de données FLARM standard (ICD), PowerFLARM Fusion prend également en charge le protocole GDL 90 utilisé par de nombreux EFB et applications de navigation.
Interface utilisateur du hub FLARM
Effacer la configuration
Une configuration appropriée est importante pour chaque appareil FLARM, car les algorithmes d'avertissement de collision s'adaptent à l'avion dans lequel l'appareil est installé. Les nouvelles pages État et Configuration rendent cela plus facile que jamais. Les modifications de configuration sont appliquées instantanément et la configuration actuelle peut facilement être vérifiée et imprimée à des fins de documentation.
La page État affiche l'état du système, indiquant les conditions du micrologiciel, des obstacles et des erreurs. Quatre lumières LED physiques, connues (et manquées depuis) Classic FLARM, ont retrouvé leur chemin dans PowerFLARM Fusion et sont également répliquées sur la page d'état.
Moniteur de trafic
Un moniteur de trafic de type radar affiche tous les avions vus par FLARM (y compris le trafic ADS-B) et peut être utilisé pour la vérification de l'installation et de la configuration ainsi qu'à des fins de maintenance.
Analyseur intégré
Le nouvel analyseur de distance CARP, qui évalue en continu la distance mesurée pendant le vol, est désormais intégré à FLARM Hub en utilisant la même visualisation que la version en ligne. Cela permet de vérifier la portée radio sur l'aérodrome après tout vol.
Diagnostic et assistance
Même les personnes les plus assidues peuvent parfois négliger des détails dans les systèmes avancés. FLARM Hub facilite l'obtention d'une assistance tierce. En plus de la page d'état pratique, un package d'assistance contenant tous les fichiers de configuration et de débogage pertinents peut facilement être téléchargé sur l'ordinateur ou l'appareil mobile connecté.
Connectivité
Une multitude d'écrans FLARM et d'autres accessoires sont disponibles auprès d'un large éventail de fabricants. De plus, de nombreuses applications pour tablettes et smartphones peuvent afficher directement les informations routières de PowerFLARM Fusion, en utilisant sa double radio Bluetooth et Wi-Fi intégrée. Il n'est pas nécessaire d'avoir recours à un pont supplémentaire. En fonction de l'application connectée, Fusion peut diffuser soit l'ensemble des données complètes via le protocole de port de données FLARM, soit des informations de traffic limitées à l'aide du protocole GDL 90. Cela inclut des applications comme Air Navigation Pro, Airmate, EasyVFR, ForeFlight, Helios Horizon, Sky-Map, SkyDemon et XCSoar.
Mise à niveau indolore
L'antenne familière et les connexions de données sur PowerFLARM Fusion facilitent la mise à niveau à partir d'un PowerFLARM Core. Le facteur de forme et les trous de montage sont identiques. Un kit d'adaptateur pour les connecteurs d'antenne mis à jour est disponible, permettant l'utilisation des antennes et des câbles existants.
Toutes les options incluses
PowerFLARM Fusion est inclus avec tout ce qui est considéré comme acquis dans un appareil PowerFLARM moderne : portée étendue, diversité d'antennes, protection améliorée contre les interférences et les décharges électrostatiques, récepteur ADS-B/ADS-R/TIS-B et Mode-S, connectivité sans fil et avertissements d'obstacles intuitifs (bases de données vendues séparément). Les options qui nécessitaient auparavant une licence sont désormais incluses : IGC, ENL, Antenna Diversity (RFB) et Audio Out.
Pareil Pareil, mais en mieux
PowerFLARM a révolutionné l'aviation en établissant le système qui avait si bien réussi dans le vol à voile comme solution pour éviter les collisions en vol dans l'ensemble de l'aviation générale. PowerFLARM Fusion est le même PowerFLARM que vous aimez, mais avec de nouvelles fonctionnalités rendant sa gestion ultra pratique. Être en sécurité n’a jamais été aussi accessible qu’aujourd’hui.
Spécifications techniques
Dimensions 119 x 80 x 42 mm
Masse 250 g
Alimentation 12–32 V CC ±5 %
Consommation de courant
(pas de consommateurs externes) 200 mA à 12 V DC (crête)
180 mA à 12 V CC (typique)
Consommation de courant
(charge maximale avec consommateurs externes) 850 mA à 12 V DC (crête)
Alimentation pour appareils externes 250 mA @ 3 V DC (D-sub, RJ45)
700 mA à 5 V CC (D-sub, USB)
200 mA à 12 V CC (D-sub, RJ45),
80 mA à 32 V CC (D-sub, RJ45)
Ports de données D-sub DE-9 et RJ45, RS-232
FLARM ICD à 4,8–230 kbauds
Garmin TIS à 9,6 kbauds (RS-232)
Données sans fil FLARM ICD : Wi-Fi (TCP, WebSocket)
et BluetoothGDL 90 : Wi-Fi
Sortie audio CA, 1,7 V crête à crête à 1 kΩ
Connecteur GPS SMC
Antenne externe active 50 Ω (4,7 V)
Précision ≤ 5 m (typique)
Radio
(FLARM) Connecteurs RP-SMA (2x)
868 à 869 MHz (bande SRD860)
