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La certification EASA finale a été obtenue pour le Ventus-3 E Sport. La production bat déjà son plein et les retours sont très positifs sur le système de propulsion des planeurs déjà en service, en plus de leurs excellentes caractéristiques de vol habituelles.
Le Ventus-3 E Sport peut désormais être commandé avec une roulette de queue orientable en option plus petite que celle du Ventus-3 Performance. Le premier appareil sera livré mi-2026.
Il est actuellement envisageable d'inclure une commande de Ventus-3 E Sport dans le programme actuel de production, en vue d'une livraison mi 2026.
Pour le Ventus-3 E Performance, l'objectif initial était d'attendre le développement de la prochaine génération de batteries et de lancer la production avec des batteries légèrement plus puissantes mi-2026, afin de pouvoir livrer le premier appareil début 2027. Cependant, il y a de plus en plus de demandes concernant la possibilité de proposer le Ventus-3 E Performance avec le jeu de batteries déjà éprouvé sur le Ventus-3 E Sport (jeu de batteries standard), capables d'atteindre une altitude de 2 500 m.
Cela présenterait plusieurs avantages :
- Une mise en production rapide du premier appareil, ce qui impliquerait également une livraison mi-2026.
- Un jeu de batteries standard du Ventus-3 E Sport ayant déjà fait ses preuves en conditions réelles.
Évidement, le planeur Ventus-3 reste également disponible à la commande en version FES, Turbo et avec le système M (autonome).