LX9070 - 5ème Génération

Enregistreur de vol de haut niveau approuvé par l'IGC avec capteur avancé de niveau de bruit du moteur. Avec les appareils MOP et MOP2 également approuvés pour JET, Electro et FES.

Conversion simple de l’orientation Portrait à Paysage.

Bases de données mondiales préchargées sur le terrain, les cartes, l'espace aérien et les aéroports – GRATUITEMENT !

OACI. IFOS. Données Rogers.

Achetez et chargez vos propres cartes OACI.

L'écran tactile de navigation le plus avancé et le plus réactif.

Le mode Aéroport vous dirige vers un aéroport sélectionné avec toutes les informations nécessaires, telles que la direction, la longueur, la fréquence et le type de piste (herbe/asphalte). Chaque mise en page peut être entièrement personnalisée à l'aide de LX Styler.

Sélection très simple de points de virage avec une interface utilisateur intuitive. Créez un circuit sur l'appareil ou dans SeeYou et chargez-la simplement via SD, USB ou Wi-Fi.

Fichiers CUP pris en charge !

Circuit de zone assignée AAT.

L'assistant AAT affiche la direction la plus optimisée pour une vitesse maximale sur circuit. Un calcul de temps très précis vous aide à rentrer précisément à l'heure.

La fonctionnalité Flarm affiche tous les types d'objets FLARM. Les objets ADS-B et PCAS peuvent également être affichés si des périphériques externes compatibles sont connectés.

Le radar visuel affiche toutes les données nécessaires. La position actuelle de la cible, son altitude et sa vitesse verticale sont affichées sur la carte. Pour chaque nouvelle alerte, une fenêtre contextuelle apparaît automatiquement lorsqu'une collision potentielle est prédite. Le système déclenchera également un avertissement sonore et/ou vocal.

Flarm/PowerFlarm peut être un module interne ou externe.

ADS-B Entrée.

Peut éventuellement être intégré.

Module Wi-Fi, prise carte SD, module GPS 56 canaux intégré et port USB pour l'échange de données.

LXNAVCONNECT:

L'avenir aujourd'hui.

Soyez en ligne à tout moment et en tout lieu.

Avec LXNAV Connect et le module Wi-fi, libérez tout le potentiel de votre appareil.

De nombreux services différents et encore plus à venir.

Les NOTAM, les téléchargements de vols, les GPSAeroData, les cartes américaines, les mises à niveau d'appareils et de nombreuses autres fonctionnalités sont désormais à portée de clic, même en vol.

Prévisions météorologiques TopMeteo et SkySight.

Téléchargez l'épreuve de votre compétition le jour de la course depuis Soaring Spot et envoyez votre fichier de vol gagnant de la journée par e-mail au directeur de la compétition en appuyant simplement sur un bouton.

La prise en charge de Google Drive et de Dropbox rend la synchronisation des points de virage, des tâches, des espaces aériens et des profils de pilote rapide et simple. Fini les cartes SD!

Fonction GO-TO sans aucun point de virage en utilisant le mode PAN. Exploration simple et visuelle des espaces aériens à proximité avec tous les détails.

Schémas de terrain optimisés.

14 préréglages de terrain disponibles.

Fichiers CUPx : Champs pouvant être atterrissables avec images.

Créez votre propre fichier de points de virage avec des photos de terrain.

Une plateforme inertielle fournit une indication très précise du vent en vol rectiligne.

4 méthodes différentes sont utilisées pour calculer avec précision la vitesse et la direction du vent.

Le profil d'altitude du vent affiche l'indication du vent à différentes altitudes. La flèche du vent indique la direction actuelle du vent. La flèche peut être personnalisée en taille, position et couleur.

Calcul du vent HAWK

Vent en temps réel

La plateforme HAWK applique un algorithme de « filtre de Kalman étendu » (EKF) qui estime conjointement les trois dimensions du mouvement de la masse d'air – INSTANTANÉMENT

Aucune compensation n'est nécessaire, puisqu'il n'utilise aucune loi de conservation de l'énergie. Lectures nettes vario plus précises, indépendantes de la vitesse du planeur.

Variomètres V9 / V8 / V80 inertiels de nouvelle génération, inégalés sur le marché.