Barre de mise en piste - Planeur Lourd XXL IMI
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Barre de mise en piste - Planeur Lourd XXL IMI

Barre de mise en piste - Planeur Lourd XXL

Option de Barre de mise en piste
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Ces barres de remorquage vous permettent de tracter le planeur par une voiture équipée de la connexion de remorquage à bille ISO-50. Nous avons des solutions pour les planeurs légers, lourds et très lourds. Sont considérés comme planeurs lourds et très lourds : les planeurs avec lest d'eau dans la queue, avec un MTOW supérieur à 525 kg, les biplaces, la classe libre, les planeurs autonomes. Pour les autres planeurs comme les planeurs club, standard ou de classe 15m, vous pouvez utiliser la barre de remorquage "Light".

La barre de remorquage pour planeurs légers est reliée au chariot de queue par deux crochets et porte la queue du planeur. La roulette de queue ou le patin de queue tient dans un support en acier avec position et hauteur réglables. L'installation est très simple et sûre. La barre de remorquage est principalement en aluminium trempé anodisé, le poids n'est que de 5,5 kg. Sa conception vous permet de le plier en petites dimensions lorsqu'il est rangé. Il est équipé d'une connexion de sécurité ISO-50 avec poignée. Les pièces nécessaires au réglage du support de roulette de queue et du nouvel axe plus long pour la roue de chariot de queue font partie de la livraison.

Le système de barre de remorquage destiné aux planeurs lourds ne porte pas la queue du planeur, il ne fait que tirer et diriger, le planeur roule sur le chariot de queue. La barre de remorquage se connecte au chariot de queue par une charnière en tube d'acier robuste avec verrou de fermeture. Pour monter et démonter la barre de remorquage, il suffit de la faire pivoter vers le haut et de la retirer de la charnière du chariot arrière. La barre de remorquage "Heavy" est télescopique et peut être raccourcie pour le transport très rapidement et facilement. Appuyez simplement sur le bouton de verrouillage et poussez ensemble. La barre de remorquage est principalement en aluminium anodisé, les pièces fortement sollicitées sont en acier galvanisé au zinc. Le chariot de queue doit être modifié avant utilisation - installez simplement l'adaptateur de connexion avec le tube de charnière entre le corps du chariot de queue et la roue du chariot. Cette pièce est livrée avec la barre et est incluse dans le prix. En option, un adaptateur de levage de queue est disponible.

La barre de remorquage XXL a été conçue après la demande des pilotes, qui ont des problèmes avec une surface molle. La combinaison standard de la barre de remorquage pour les planeurs lourds et du chariot de queue commun n'est pas pratique, il faut obtenir une pression plus faible à la surface. La barre de remorquage XXL est idéale pour la combinaison de planeurs à queue très lourde tels que les planeurs autonomes, la classe libre et les planeurs sur les surfaces rugueuses d'un aérodrome. La barre de remorquage XXL ne sollicite pas autant le chariot arrière que les autres types de barres de remorquage, mais prend plus de place dans une voiture ou une remorque lorsqu'elle n'est pas utilisée. Il est livré avec l'adaptateur de levage de queue et le nouvel axe M12 plus long pour chariot de queue.

Caractéristiques:

Barre de remorquage "Light"

-Longueur dépliée : 152 cm

-Longueur pliée : 90 cm

-Distance essieu - roue de queue min. : 36 cm

-Distance essieu - roue de queue max. : 60 cm

-Poids : 5,5 kg

Barre de remorquage "Heavy" 160 - 180 - 205 (en option avec adaptateur de levage arrière)

-Longueur déployée : 160 cm - 180 cm - 205 cm

-Longueur pliée : 110 cm - 120 cm - 132 cm

-Poids avec adaptateur de levage de queue : 8,6 kg - 8,8 kg - 9,0 kg

-Poids sans adaptateur de levage de queue : 7,0 kg - 7,3 kg - 7,6 kg

Crochet d'attelage XXL (en option avec roues pleines en mousse PU anti-crevaison)

Longueur dépliée : 205 cm

-Longueur pliée : 135 cm

-Poids avec adaptateur de levage de queue : 12 kg

Diamètre des roues : 27 cm

État
Sorti d'usine
Nouveauté
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